力建拉桿式液壓缸(圖)-車輛用液壓缸廠-棗莊車輛用液壓缸
威海(hai)力建液壓(ya)設備廠
經營模式：生(sheng)產加工
地(di)址：山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
油缸(gang)是(shi)工程機(ji)械主要部件(jian)，傳統的加(jia)工方(fang)法是(shi)：拉(la)削(xue)(xue)缸(gang)體(ti)——精(jing)鏜(tang)缸(gang)體(ti)——磨削(xue)(xue)缸(gang)體(ti)。采用滾(gun)壓方(fang)法是(shi)：拉(la)削(xue)(xue)缸(gang)體(ti)——精(jing)鏜(tang)缸(gang)體(ti)——滾(gun)壓缸(gang)體(ti)，工序是(shi)3部分(fen)(fen)，但時間(jian)上對比：磨削(xue)(xue)缸(gang)體(ti)1米大概(gai)在1-2天的時間(jian)，滾(gun)壓缸(gang)體(ti)1米大概(gai)在10-30分(fen)(fen)鐘的時間(jian)。投入(ru)對比：磨床或絎磨機(ji)（幾萬——幾百萬），滾(gun)壓刀（1仟——幾萬）。滾(gun)壓后，孔表面粗糙度(du)由幢滾(gun)前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，
密封不良
密封不(bu)良(liang)會引(yin)起外泄漏(lou)(lou)和內泄漏(lou)(lou)。產生(sheng)密封不(bu)良(liang)的(de)原(yuan)因有：
1、裝配不當(dang)，密封件發生破損；
2、裝配精(jing)度(du)差，間隙太大，密封件被擠(ji)出而損壞；
3、密封(feng)件急劇磨損，失去密封(feng)作用；
4、密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)方向(xiang)裝反(密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)唇邊面向(xiang)壓(ya)力油一方)，密(mi)(mi)封(feng)功(gong)能失效；
5、密(mi)封(feng)結構不合(he)理，壓力超過額定值，失去密(mi)封(feng)功效(xiao)。
連接處結合不(bu)良
連(lian)接處(chu)結合(he)不(bu)良主要引起外(wai)泄漏，產生結合(he)不(bu)良的原因(yin)有：
1、缸(gang)筒與端蓋用(yong)螺栓連接時(shi)，螺栓緊(jin)固不(bu)良，結(jie)合部分的毛刺、裝(zhuang)配(pei)毛邊引起結(jie)合不(bu)良；端面O形密封圈有配(pei)合間隙；
2、缸筒與端(duan)蓋用螺紋連接時，緊固端(duan)蓋時未達到(dao)額定扭矩或密(mi)封圈密(mi)封性能不(bu)好(hao)；
3、液壓缸進(jin)油(you)管口因管件振動而引起管口松動。
液(ye)壓(ya)缸(gang)是(shi)液(ye)壓(ya)系(xi)統中的(de)(de)一種執行元件,其作用(yong)是(shi)將油液(ye)的(de)(de)壓(ya)力(li)能轉換(huan)成機(ji)械(xie)能,輸出(chu)的(de)(de)是(shi)力(li)和速度.
按結構特點(dian)不同,可將(jiang)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)分為活(huo)塞缸(gang)(gang)(gang),柱塞缸(gang)(gang)(gang),伸縮缸(gang)(gang)(gang)和擺動缸(gang)(gang)(gang)等類型.按作(zuo)(zuo)用(yong)方式來分,液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)有(you)單作(zuo)(zuo)用(yong)式和雙作(zuo)(zuo)用(yong)式兩(liang)種.單作(zuo)(zuo)用(yong)式液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)中的液(ye)(ye)壓(ya)力(li)只(zhi)能使(shi)活(huo)塞(或(huo)柱塞)單方向(xiang)運(yun)動,反方向(xiang)運(yun)動必須(xu)依靠外力(li)(重力(li)或(huo)彈簧力(li))實現(xian).雙作(zuo)(zuo)用(yong)式液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)可由液(ye)(ye)壓(ya)力(li)實現(xian)兩(liang)個方向(xiang)的運(yun)動.
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